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两淮集团粤东天然气主干管网项目施工再传捷报<br>万里桥河定向钻穿越工程主管道“二接一”回拖一次性成功

发布:付敏/2020-06-03 15:30:40 来源: 审核:周元宝/2020-06-03 16:34:22  浏览量:
  5月31日,由两淮建设管道分公司负责施工的粤东天然气主干管网揭阳-梅州支干线项目线路工程第四标段第五条定向钻——万里桥河定向钻穿越工程主管道回拖成功,这标志着该标段定向钻穿越工程已“全钻告捷”。
  粤东天然气主干管网项目,是广东省天然气主干管网“十三五”期间的主要建设项目之一。本次定向钻穿越工程,位于广东省揭阳市和潮州市境内。工程第四标段共设计5条定向钻穿越,管道穿越总长约4433米,设计压力9.2兆帕,其中主管管径914毫米、光缆管管径114毫米。该穿越工程自今年1月17日正式开钻以来,在集团公司分管领导指导下,在管道分公司参战施工人员不懈努力下,战“疫”情、抓复产,认真贯彻落实安全质量方针,大力弘扬新时代安徽省煤田地质局精神,工程历经4个多月时间,全段穿越工程“五钻五捷”。
 
   
  回顾整个工程施工过程,难点重重、任务艰巨。一是地质结构复杂。既有松散的泥土层,又有坚硬的岩石层,中间还夹杂着中砂层、粉砂层和淤泥层,极易形成台阶和断裂带,钻孔成型难、走向控制难。二是施工难度大。为避让障碍物,其中第五条穿越管道向左最大偏移41.4米,穿越途径成“C”型;第四条穿越管道向左最大偏移29.6米,向右最大偏移38.6米,穿越途径成“S”型。三是回拖风险大。受地表预制管场地限制,摆放的回拖预制管多处成弹弧形,弯曲角度大,其中第五条穿越管道采用两段预制(尾部夹角20度)、“二接一”焊接、整体回拖,由于对口、焊接、接口检测、防腐和玻璃钢等施工作业,造成主管回拖停滞时间长达15个小时,极易导致孔内分段性缩孔或者塌方致使回拖失败,无形中增加了回拖难度。四是施工工期紧。工期短、任务重,加之受新冠肺炎疫情影响,在疫情防控期间,施工资源调配难度大。五是施工环境恶劣。4、5月份已进入广东多雨季节,多雨、潮湿、炎热等环境因素对项目的连续实施有着巨大的考验。
 
   
  项目部科学指挥、精准部署。为顺利推进施工,项目部领导牵头建立与施工团队每日沟通机制,确保及时发现隐患并各个击破,共同保驾工程顺利进行。开钻前,项目团队认真总结经验,坚持问题导向,提前谋划解决方案。施工期间,项目部精心组织、周密安排,一手抓疫情防控、一手抓项目施工,加强施工组织管理,合理调配人员设备资源,科学规划各工序衔接,增加有效工作时间,提高工程质量,推进工程进度。在泥浆配方、钻具组合和管道回拖等关键环节,科学制订施工方案,控风险、增效率,克服了施工中面临的钻孔成型难,穿越途径成“S”型,导向、扩孔、回拖难度大,工期时间紧迫等多个难点,并在保质量、保安全的前提下大大缩减了工期时间。
  
施工团队不辞劳苦、争分夺秒。受地域和气候等因素影响,施工现场环境恶劣。两淮建设管道分公司的建设者们,顶着烈日炎炎的炙烤,饱受大雨滂沱的洗礼,不畏困难险阻、勇于担当作为,在整个项目施工过程中,齐心协力、严防死守,全程监督旁站,不放过任何一个漏点,不为管道建设留下任何一个安全隐患。
  
粤东天然气主干管网揭阳-梅州支干线项目线路工程第四标段定向钻工程,在两淮建设管道分公司建设者们的共同努力和顽强拼搏下,攻克一道道难关,做到了完美收官。
 
 
杨 阳/文图